Avautuu uuteen välilehteen
Ota yhteyttä

ERTMS & turvalaitejärjestelmät

Asiantuntemusta sekä raiteiden että junien signaalijärjestelmistä
Olipa kyseessä sitten kalusto tai infrastruktuuri, kaukoliikenne tai kaupunkiliikenne, hankinnasta käyttöönottoon – meillä on asiantuntemusta signaalointihankkeeseesi.

Osaamista siirtymiseen moderniin rautatiesignalointiin

Siirtyminen ERTMS-järjestelmään modernisoi rautatiesignalointia ja liikenteenohjausta kaikkialla Euroopassa. Yhdistämme suomalaista ja ruotsalaista rautatieosaamista tukeaksemme infrastruktuurin omistajia, liikennöitsijöitä, liikkuvan kaluston omistajia ja toimittajia uusien signalointijärjestelmien kehittämisessä, toteutuksessa ja käyttöönotossa.

Asiantuntijamme työskentelevät sekä radanvarsisten että junissa olevien ERTMS-järjestelmien parissa. Ruotsissa asiantuntijamme ovat osallistuneet ERTMS-kehitys- ja käyttöönottoprojekteihin projektinjohdon ja asiantuntijatehtävissä, työskennellen sekä infrastruktuurin että liikkuvan kaluston modernisoinnin parissa. Suomessa asiantuntijamme ovat mukana Digirail-ohjelmassa, joka modernisoi junien ohjausta, merkinantoa ja liikenteenohjausta.

Tämän rajat ylittävän kokemuksen ansiosta voimme yhdistää käytännön osaamista ERTMS-järjestelmän eri kehitys- ja käyttöönottovaiheista koko Pohjoismaiden rautatiealalla.

Asiantuntemusta rautateiden merkinantojärjestelmistä

Tuemme merkinantoprojekteja vaatimusten määrittelystä ja hankinnoista teknisen kehityksen ja integroinnin kautta testaukseen, käyttöönottoon ja hyväksyntään. Asiantuntemuksemme kattaa sekä infrastruktuuri- että liikkuvan kaluston järjestelmät, ja autamme teitä hallitsemaan merkinantoteknologian käyttöönottoon ja kehittämiseen liittyviä teknisiä ja organisatorisia vaatimuksia.

Asiantuntemuksemme kattaa

ETCS-asiantuntemus ja ajoneuvojen mukauttaminen

ERTMS ja rautatiesignalointi

Integrointi olemassa oleviin merkinantojärjestelmiin ja ERTMS:ään

ERTMS-standardit ja standardointiosaaminen

Hankkeiden ja teknisten projektien hallinta

Liikkuvan kaluston hankinta ja asennus

Testaus ja käyttöönotto

Liikkuvan kaluston hyväksyntä ja dokumentointi

Osaamista koko signaalijärjestelmän elinkaaren ajalta

Rautatiesignaalijärjestelmien osaamisemme kattaa sekä radanvarsijärjestelmien että ajoneuvojen järjestelmien koko elinkaaren. Voimme tukea teitä varhaisesta strategiatyöstä ja selvityksistä hankintaan, toteutukseen ja käyttöönottoon sekä hyväksyntään, ylläpitoon ja järjestelmän jatkuvaan hallintaan.

Asiantuntijamme hallitsevat monia merkinantoteknologioita, kuten ERTMS, ATC, CBTC ja ATO/UTO, ja heillä on kokemusta sekä päärautateistä että metroista, raitiovaunuista ja muista kaupunkiliikennejärjestelmistä.

Tuemme radanvarsisten ja ajoneuvoon asennettavien merkinantojärjestelmien hankintaa ja vaatimusten määrittelyä sekä autamme määrittämään järjestelmän tekniset, kapasiteetti- ja turvallisuusvaatimukset.

Tuemme radanvarsisten ja ajoneuvoon asennettavien merkinantojärjestelmien hankintaa ja vaatimusten määrittelyä sekä autamme määrittämään järjestelmän tekniset, kapasiteetti- ja turvallisuusvaatimukset.

Asiantuntijamme toimivat järjestelmäintegraattoreina ja tarjoavat teknistä projektinhallintaa sekä projektitiimejä merkinantojärjestelmien käyttöönottoon. Osaamisemme kattaa ERTMS-, ATC-, CBTC-, ATO/UTO- ja muut joukkoliikenteen merkinantojärjestelmät.

Tuemme sekä radanvarsisten että ajoneuvoon asennettavien järjestelmien testausta ja käyttöönottoa. Kokemuksemme kattaa uuden merkinantoteknologian käyttöönoton olemassa olevissa toimintaympäristöissä, mukaan lukien brownfield-hankkeet, joissa käyttöönotto on toteutettava olemassa olevan järjestelmän ollessa edelleen toiminnassa.

Tuemme hyväksyntäprosesseissa, mukaan lukien kalustohyväksynnät, joita tarvitaan ennen kuin uusilla turvalaitejärjestelmillä varustettu kalusto voidaan ottaa käyttöön.

Kun turvalaitejärjestelmä on otettu käyttöön, tarjoamme asiantuntemusta sen laitteistojen ja ohjelmistojen hallintaan ja kunnossapitoon sekä vianetsintään ja tuotetukeen.

Turvalaiteosaamista kaupunkiraideliikenteeseen

Turvalaiteosaamisemme kattaa myös kaupunkiraideliikenteen. Asiantuntijamme ovat työskennelleet metro-, raitiotie- ja lähijunajärjestelmien parissa Tukholmassa, Helsingissä, Göteborgissa, Uppsalassa, Tampereella ja Oslossa.

Työskentelemme sekä radanvarren että liikkuvan kaluston turvalaitejärjestelmien parissa. Yhdistämme eri alojen asiantuntemusta muun muassa järjestelmäintegraatiosta, teknisestä projektinhallinnasta, turvallisuudesta, liikkuvasta kalustosta, sähkömagneettisesta yhteensopivuudesta (EMC) ja sähkönsyötöstä.

Asiantuntijamme

Tutustu ERTMS- ja rautatieasiantuntijoihimme.

Jori Lehtikangas

Business director, railways

View profile

Tehokas lumilinko ETCS-​järjestelmään

Zaugg ZRR 10000 M on sveitsiläisten Zaugg- ja Matisa-yritysten yhteistyössä kehittämä lumilinko. Ajoneuvo toimii pohjoisimmassa Ruotsissa Malmbananin radalla ja sen tukikohta on Abiskossa. Tämänkaltaiset tehokkaat koneet ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta liikenne voidaan pitää auki talvella säälle alttiilla Malmbananin radalla, joka kulkee avoimella tundralla, jossa rankat lumisateet ja voimakkaat lumikuurot voivat synnyttää useiden metrien korkuisia lumivalleja. Lumipuhallin…
Lue lisää

Lisää ERTMS & turvalaitejärjestelmä referenssejä

  • Kokemus

    Welado is conducting type testing on the new Krösatåget

    Welado’s David Gustavsson reports on the tests being carried out on the new Krösatågen trains in Beasain, Spain. David has been part of Krösatågen’s project for new rolling stock since 2018, from drawing up specifications for signalling and vehicle communication, through the selection of a supplier and the award of the contract, right up to the present, when the trains are currently being built. The rolling stock is being built at the CAF factory in Beasain in northern Spain, and as part of this process, functional tests – known as type tests – are being carried out, with David playing a key role. In short, the tests aim to verify that the rolling stock has been built to specification and is functioning as intended. The tests are carried out on stationary vehicles in the workshop, so there is a great deal of testing of software logic and train functions. In recent days, David and the team have, amongst other things, been testing safety features such as fire alarms and how the vehicle’s various subsystems react to them.
  • Experience

    Welado coordinates the priority system on the Tvärbanan

    Welado employee Klas Brising works as a technical project manager on the implementation of a priority system for the Tvärbanan extension to Kista. It is a coordinating technical role, and Klas’s work ranges from budgeting and planning to fitting antennas to the trams in the depot.
  • Experience

    Welado is part of the ERTMS roll-out in Sweden

    Magnus Platemar of Welado is the technical coordinator for the Swedish Transport Administration’s ERTMS programme. This involves ensuring that suppliers’ systems undergo quality assurance, are then tested on the test track, and are subsequently put into operation on pilot sections as part of the national ERTMS roll-out.
  • Uutiset

    Pysy ajan tasalla ajankohtaisista uutisista, tiedotteista ja blogiartikkeleista.

    Näytä lisää uutisia

    Keskustellaan projektistasi

    Olipa kyseessä tietty projekti, erityisasiantuntemuksen tarve tai halu kartoittaa vaihtoehtoja, ota yhteyttä. Kerro meille hankkeestasi, niin löydämme sinulle Weladon oikeat asiantuntijat.

    Ota yhteyttä

    Lähetä meille yhteydenottopyyntö, niin otamme sinuun pian yhteyttä!

    Asiani koskee
    Namn

    Jori Lehtikangas

    Business director, railways

    firstname.lastname@welado.fi

    Tampere